国庆香港citywalk

国庆打卡香港，感受文化的交织与碰撞

趁着国庆，一个人从深圳福田口岸到香港，整一个Citywalk，两天时间第一天暴走37000步，第二天27000步，把香港主要的热门地点都转了转，感受很明显，和内地的任何一个城市都完全不一样，整个香港的感觉是冲突融合碰撞。

城市建设

香港的高密度建筑+高密度路网的布局，市区的每栋楼都挨在一起，基本上完全没有间隙，而且一栋或者两栋楼的宽度就是一条路。路都很窄，大量的单行道，每条路都没有非机动车道，除了主干道，其他很多路都没有红绿灯，都靠观察通过。虽然路很窄，但是路上的车开的都很快，通行效率还蛮高的。
机动车道路面水泥路面为主，而现在内地的各省市基本已经逐渐变为沥青路面了。人行道香港主要也是水泥铺装，而内地基本上都是人行道砖，目前走遍的各个城市基本都是一般。
香港的过街天桥很发达，有很多互联多个路口，连接公交地铁，同时还会连接路两边的楼栋，非常方便，通行效率也很高。不过这个应该也只有香港才能做到，其他很少有地方楼栋和道路挨的如此的近。

香港路上能看到不少在建设或者装修的大楼，建设过程中，脚手架都是用竹子做的，不知道是什么原因，内地现在应该都是钢制脚手架了。

公共交通

香港的公共交通，地铁+公交+有轨电车（叮叮车）的组合，车次都非常的密，经常路上一溜排的公交车，除了地铁稍贵，公交和有轨电车应该完全是靠补贴存在的。
公共交通主要覆盖的是主干道，很多支路还是只能靠走，因为路网密倒是不太远。
坐在叮叮车上，晃晃悠悠看遍路两边的感觉真的挺好的，3HK$坐多远都行。

商业

香港的商业让我感觉特别的割裂，一遍有着很多现代化的商业综合体，宽敞，现代化;
另一方面，街上的单面大多门脸开间特别小，每间店铺都有种家门口五金店塞得满满的感觉。
大概是这两年经济不景气，非常多的门面都倒闭关门招租中，即使在最繁华的尖沙咀和铜锣湾也不例外。
另外香港遍地的药店，特别的多，卖的东西也很杂。同时还有很多专门的类似于摊位一条街的存在，卖各种各样大小东西的地方，让我想起了我小时候去的城隍庙。

物价

香港的物价总体上感觉是内地的2倍到3倍，总的来说应该还是人工和房租贵，路边食室随便吃点6-70HK，电子产品等批量化的工业产品之类的倒是不贵些。香港的住宿很贵，条件稍可的都要超过1000了，寸土寸金啊。
最不能理解的还是矿泉水和饮料，超级贵，同时价格悬殊极大，便利店都是十几HK，而不少药店却很便宜，最便宜的我看到是2.5；香港的蜜雪冰城柠檬水是9HK, 所以在大多时候，比矿泉水还便宜。

汽车

香港路上，公交车看到的全是油车，私家车则是各种各样，油车的话从跑车，老爷车到一般的代步车，电车的话能明显看出来的就只有特斯拉和比亚迪了，其他的或许也有，我认不出来。
在香港竟然真的有开大牛，小牛代步的，果然有钱，不考虑油钱和舒适度，只要帅就行了。因为香港是右舵，所以都靠左行驶，刚过去还不太适应。
香港骑摩托车的挺多的，车看起来也都还不错，路上也有专门的摩托车停车位。在香港开车，起步都超级快，每个路口是都油门嘶吼的声音，无论是公交车还是私家车，都是一样。

人文

在香港路上走着，粤语，普通话，日语，韩语，以及带着各种口音的英语，还有我听不出来的语言混杂。从外貌上看，路上碰到的欧美白人，印度人，日韩，其他东南亚人都很多，有不少看得出是旅游的，另外不少则明显就在香港工作。据说香港的外国人占比超过10%。
至于香港本地人和内地过去的游客，从穿衣打扮以及精气神上就是能看出来不同，能够明显看出香港本地人和内地游客，至于具体差异在哪，我描述不清楚。
香港街头还能看到卖电视天线，唱片DVD的小店，同时也还有不少公共电话亭和邮箱，但各处却又wifi覆盖，让我感觉特别的冲突。既现代化，又复古的感觉，很拧巴。全球各地的人又在这里汇集，感觉到不同的文化在这里交织与碰撞。

景点

收费的景点去了坐了太平山的缆车和摩天台上，只要20块的摩天轮也去坐了，就是那一个多小时的队排的不值，又热又晒，还浪费了宝贵的时间。剩下的就是免费的景点和一些热门地段，星光大道，坚尼地城海边，旺角，铜锣湾，尖沙咀啥的都有去，主打一个暴走。

其他

现在从深圳去香港是真的方便，我是从福田口岸过去的，全程自助过关，刷两次港澳通行证就可以了，过关就可以坐上港铁，直达中环附近。